I. Shpjegim i detajuar i cikleve të mirëmbajtjes gjysmë-rimorkio
Cikli i mirëmbajtjes për gjysmë{0}}rimorkiot duhet të bazohet si në kilometrazhin ashtu edhe në kohën. Rekomandimet specifike janë si më poshtë (referojuni "Specifikimeve Teknike për Mirëmbajtjen e Automjeteve Komerciale" GB/T 18344-2016):
1. Inspektimi ditor: Para çdo udhëtimi, kontrolloni presionin e gomave (vlera standarde: 7,5-8,5 bar për rrotat e përparme, 6,5-7,5 bar për rrotat e pasme) dhe kontrolloni sistemin e ndriçimit dhe linjat e frenave për rrjedhje.
2. Mirëmbajtje e vogël (30,000 km/6 muaj): Ndryshoni vajin e motorit (vaji dizel i klasës 4 15W-40 i rekomanduar CI-), filtrin e vajit dhe kontrolloni rrotullimin e bulonave të pezullimit (vlera standarde: bulonat U duhet të arrijnë 400-500 N·m).
3. Mirëmbajtja kryesore (100,000 km/1 vit): Përveç artikujve të vegjël të mirëmbajtjes, ndërroni filtrin e ajrit dhe filtrin e karburantit dhe kontrolloni hapësirën e kushinetave të boshtit të rrotës (luajtja aksiale duhet të jetë më e vogël se 0,1 mm).
Kushtet e veçanta të funksionimit (të tilla si-ngarkesat e rënda afatgjata ose drejtimi malor) kërkojnë një reduktim 20%-30% në intervalet e ciklit të frenimit. Për shembull, automjetet me frenim të shpeshtë kërkojnë inspektim të trashësisë së tabelave të frenave çdo 20,000 kilometra (trashësia e tabakasë së re Më e madhe se ose e barabartë me 25 mm, kufiri Më i madh ose i barabartë me 5 mm).
II. Pikat kryesore të mirëmbajtjes dhe specifikimet e funksionimit
(I) Sistemi i gomave
- Rrotulloni gomat çdo 5000 kilometra (rekomandohet rrotullimi i tërthortë) për të parandaluar konsumimin e pabarabartë;
- Ndërroni gomat kur thellësia e shkelës bie nën 1,6 mm (sipas GB 9744-2015);
- Përdorimi i një sistemi monitorimi të presionit të gomave (TPMS) mund të zvogëlojë rrezikun e fryrjes së gomave me mbi 30% (burimi i të dhënave: raporti NHTSA i SHBA).
(II) Sistemi i frenimit
1. Mirëmbajtja e sistemit të ajrit:
- Kulloni ujin e rezervuarit të ajrit çdo javë për të parandaluar plasaritjen e trupit të valvulës për shkak të ngrirjes;
- Zëvendësojeni tharësin çdo 6 muaj (përkeqësimi i tharësit të absorbimit mund të shkaktojë vonesë frenimi).
2. Përbërësit mekanikë:
- Kufiri i konsumit të tamburit të frenave është 2 mm (i matur me një kaliper vernier). Tejkalimi i këtij kufiri kërkon kthim ose zëvendësim.
- Rregulloni hapësirën kur goditja e shufrës së shtyllës së dhomës së frenimit kalon 40 mm (vlera standarde: 20-30 mm).
(III) Pezullimi dhe korniza
- Kontrolloni sustat e gjetheve çdo muaj për të çara (duke u fokusuar në gjethen e parë dhe të dytë).
- Lubrifikoni kunjat e shalës çdo tre muaj (duke përdorur yndyrën e litiumit NLGI Grade 2).
- Çarjet në saldimet e kornizës duhet të riparohen menjëherë (mosfunksionimi i automjetit është i ndaluar nëse gjatësia e plasaritjes i kalon 5 mm).